Agonist - новинка 2018 года. Велосипед ориентирован на гонки кросс-кантри и марафоны. Инженеры BMC сосредоточились на достижении большего комфорта и управляемости на сложных крутых спусках с учётом сохранения производительности при движении в гору, присущей самому заслуженному кантрийному подвесу BMC Fourstroke. Новая геометрия с острым углом рулевой 69.5º, коротким задним треугольником фирменной конструкции Advanced Pivot System (APS) служит максимальной производительности в сочетании с превосходной чувствительностью подвески на любых неровностях. Agonist идеально подойдёт как для штурма крутых горных подъёмов, так и для скоростных спусков по каменистым синглтрекам с корнями без необходимости тратить дополнительные силы на удержание байка и контроль за трассой на большой скорости. Agonist способен обеспечить лучшее сочетание производительности, комфорта и управляемости.
BMC - безусловный лидер в создании уникальных полноподвесных горных велосипедов. Благодаря смелым инженерным решениям и собственной концепции гоночного байка Agonist является одним из немногих велосипедов, дающих качественное преимущество на гонках в гористой местности с особенно сложным рельефом. Сочетание архитектуры Big Wheel Concept (BWC) для 29" велосипедов и конструкции подвески Advanced Pivot System (APS) расширяет представления о границах кросс-кантри, позволяет добиться ранее недоступных результатов.
ADVANCED PIVOT SYSTEM (APS)
Хорошо спроектированный полноподвесный велосипед обеспечивает наилучший контроль и уверенность на любой тропе. Эффективность является главным приоритетом системы APS. Подвеска спроектирована с использованием симуляциий на суперкомпьютерах, проверена многократными испытаниями профессионалами. Результат - идеальный баланс производительности и контроля, превосходная работа на трассах любого уровня сложности и качественно новый опыт скоростного прохождения спусков, превосходящий все ожидания и перевернувший стратегию на соревнованиях мирового уровня. Главные преимущества Advanced Pivot System заключаются в коротких задних перьях, соединённых между собой мостом-перемычкой, что обеспечивает большую жёсткость и эффективность при педалировании, чем классическая подвеска на задних шарнирах. Важную роль в достижении лучшего результата играет гибкость и настраиваемость системы под условия любой трассы и стиль гонщика.
BIG WHEEL CONCEPT (BWC)
Создание велосипеда с большими 29" колёсами заключается отнюдь не в добавлении большей длины перьев и пространства для колеса. Необходимо было использовать новые возможности, добиться интуитивной управляемости и лёгкой манёвренности. Именно поэтому переход на современный стандарт для большинства производителей оказался невероятно сложной задачей. Требовалось проектирование 29-го велосипеда "с нуля" для достижения максимальной эффективности, баланса и комфорта, что стало отправной точкой создания революционной геометрии на основе архитектуры Big Wheel Concept (BWC). Больше контроля, больше эффективности, скорости и комфорта - это прошлое, настоящее и будущее гоночных велосипедов BMC.
Рама | Agonist 02 - Advanced Pivot System - Internal cable management |
Материал | 02 Carbon (F), Al-13 Triple-butted aluminum (R) |
Размеры | S / M / L / XL |
Вилка | Fox Float 32 Performance, Grip, Remote (110mm) |
Задний аморт. | Fox Float DPS, Performance Elite, Evol, Remote (110mm) |
Трансмиссия | 2x11 |
Шатуны | Shimano XT, 34-24T |
Кассета | Shimano SLX, 11-42T |
Цепь | Shimano HG-601 |
Передн. переключатель | Shimano SLX, Side Swing |
Задний переключатель | Shimano XT, Shadow Plus |
Шифтеры | Shimano SLX |
Тормоза | Shimano SLX (160/160 for size M) |
Руль | BMC MFB 02, 720mm |
Вынос | BMC MSM 02 |
Штырь подседельный | BMC MSP 02 |
Седло | Fizik Antares R7 |
Втулки | DT Swiss M1700 Spline |
Обода | DT Swiss EM700 Spline 25 |
Покрышки | Vittoria Barzo TNT, 29x2.25 |
Гарантия | 2 года |
Size | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
STACK MM | 595 | 605 | 615 | 630 |
Reach mm | 412 | 435 | 455 | 470 |
Seat tube st mm | 420 | 440 | 480 | 510 |
Top tube tt‘ mm | 586 | 611 | 634 | 653 |
Head tube ht mm | 95 | 105 | 115 | 130 |
Seat angle sa ° | 73.75 | 73.75 | 73.75 | 73.75 |
Head angle ha ° | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
Rear center rc mm | 445 | 445 | 445 | 445 |
Front center fc mm | 674 | 701 | 724 | 745 |
Wheelbase wb mm | 1119 | 1145 | 1169 | 1190 |
BB drop mm | 40 | 40 | 40 | 40 |
Fork length fl mm | 516 | 516 | 516 | 516 |
Fork rake fr mm | 51 | 51 | 51 | 51 |
Trail mm | 85 | 85 | 85 | 85 |
Crank length mm | 170 | 170 | 170 | 170 |
Stem length mm | 70 | 70 | 70 | 70 |
Stem angle ° | +/- 6 | +/- 6 | +/- 6 | +/- 6 |
Bar width mm | 720 | 720 | 720 | 720 |
Bar rise mm | 4 | 4 | 4 | 4 |
Post length mm | 350 | 350 | 400 | 400 |
Stand over height mm | 709 | 730 | 748 | 769 |