BMC MTB Fourstroke FS01 XT Di2 Fire 2017 / Велосипед (FS01.1)

Fourstroke является одним из очень немногих двухподвесов, на котором выиграли Чемпионат Мира XCO. Этот результат сам по себе отличает его как выдающийся гоночный велосипед.

Сочетание геометрии для колес 29" (Big Wheel Concept — BWC) и конструкции подвески APS (Advanced Pivot System) делает Fourstroke невероятно быстрым для гонок XC или марафонов. Если характеризовать категорию для BMC Fourstroke, то сделать это очень просто — гонки!

ДВА АМОРТИЗАТОРА

Двухподвес — горный велосипед со значительно лучшими характеристиками, чем хардтейл. Такие байки созданы для экстремальной, жёсткой езды в условиях отсутствия дороги как таковой, для скоростных спусков с гор.

Амортизация переднего колёса и подвеска на заднем обеспечивают максимальный комфорт при езде по бездорожью, значительно лучше обрабатывая неровности дороги, защищает велосипедиста как от тряски, так и от получения травм при серьёзных прыжках, гарантирует ещё больший контроль на высоких скоростях и отличное сцепление.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ

Велосипед оснащён системой переключения скоростей. Переключение производится простым движением ручек на руле вверх или вниз — таким образом, велосипедная цепь перемещается с одной звезды на другую.

Наличие переключателя скоростей позволяет значительно экономить усилия при поездке и передвигаться с гораздо большим комфортом, вне зависимости от того, едете вы по городу, пересечённой местности или спускаетесь с горы.

АМОРТИЗАЦИОННАЯ ВИЛКА

Велосипед оснащён амортизационной вилкой с ходом 100 мм, которая отлично сглаживает удары и вибрации. Благодаря этому, значительно повышается комфорт при езде на велосипеде, значительно снижается нагрузка на руки велосипедиста, а детали велосипеда подвергаются меньшей нагрузке и прослужат значительно дольше.

С амортизацией велосипед не тормозит из-за мелких препятствий, а на пересечённой местности становится более управляемым.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ВЫСОТА СЕДЛА

Высота седла регулируется легко и просто, без дополнительных инструментов. Если требуется более тонкая настройка, седло может быть отрегулировано в горизонтальной плоскости.

Благодаря таким регулировкам вы сможете подобрать оптимальное расположение седла в зависимости от вашего роста и условий катания.

ДИСКОВЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА

Велосипед оснащён дисковыми гидравлическими тормозами, которые эффективно тормозят даже в самых сложных условиях, вне зависимости от того, какая погода на улице.

Такие тормоза представляет собой комбинацию из стального диска, размещенного на втулке велосипедного колеса и калипера, который сжимает этот диск тормозными колодками.

Процесс торможения осуществляется нажатием тормозных ручек на руле, а останавливающее усилие передаётся тормозной жидкостью по тросикам гидролинии, которые связаны с передним и задним тормозами.

Преимущества гидравлических тормозов:

• максимальная эффективность при минимальном усилии;
• наиболее мощный вид тормозов на велосипеде;
• отлично работают в самых сложных условиях — грязь, снег, дождь;
• не изнашивают обод;
• при правильном обслуживании практически не требуют ухода.

ОЛЁСА 29"

На велосипеде установлены колёса размером 29", которые обладают великолепной проходимостью, отличным накатом и манёвренностью.

Такие колёса превосходно справляются даже с большими неровностями и способны заехать на препятствие без дополнительных усилий, будь то бордюр или корни деревьев.

ОСОБЕННОСТИ:

• в Fourstroke 01 полностью карбоновая задняя подвеска предназначена для крепления колеса осью 12x142 мм и поставляется с креплением заднего переключателя Direct Mount для Shimano или Sram;
• геометрия BWC — основные требования к велосипедам MTB для кросс-кантри это маневренность, которая внушает доверие, когда ты летишь вниз на спуске в финишном спринте.
  Длинная верхняя труба основного треугольника рамы, угол рулевого стакана, широкий руль в паре с коротким выносом и специальная геометрия задней подвески для колеса 29" — вот рецепт приготовления скоростного велосипеда для гонок — весь модельный ряд FourStroke построен на платформе с прогрессивной амортизацией и спортивной геометрии;
• конструкция подвески APS — проработана настолько тщательно, как если бы это было конструирование новой ракеты. Выверенный баланс вместо раскачивания рамы при активном педалировании, лучшая отзывчивость при торможении и управляемость, редуцирование тряски — всё это достигнуто благодаря Advanced Pivot System, совершенствующей кинематику байка;
• поразительно лёгкий вес рамы — в погоне за подиумы Кубков мира все сводится о максимизации технических преимуществ. Рама, которая весит всего лишь 2,5 кг — это фантастический результат, чтобы начать. Достижения в области технологии карбона в сочетании с мастерством инженеров нашей лаборатории Impec привело к созданию лидирующего в гонках и среди производителей велосипеда для кросс-кантри и марафонов;
• внутренняя проводка для тросов переключения, гидролиний, блокировки заднего амортизатора;
• сочетание высококачественных компонентов Shimano, обеспечивает максимально точное переключение передач в любых условиях;
• широкий диапазон передач позволит подобрать нужную скорость для каждого участка маршрута;
• мягкая амортизационная вилка отлично отрабатывает все неровности дороги;
• колёса размером 29" обеспечивают отличный накат и высокую проходимость;
• цепкие покрышки обеспечивают надёжное сцепление на любой поверхности;
• надёжные гидравлические тормоза обеспечивают своевременное торможение.

ПАРАМЕТРЫ

Вес рамы: всего 2040 гр.
Диаметр колёс: 29".
Тип тормозов: дисковые гидравлические.