BMC Teammachine SLR01 FOUR Disc Ultegra Di2 / 2021 (SLR01FOUR.1)

 Вес: 7,3 кг.

ДЕСЯТИЛЕТИЕ РАЗВИТИЯ.
Если взглянуть на десятилетний путь Teammachine – это долгий путь совершенствования и развития. Основываясь на данных проектирования и анализа производительности,

как инженеры BMC, так и сам велосипед, всегда опирались на потребности гонщиков, чётко понимающих: каково быть на позиции лидера.

10 лет назад BMC предложили велосипед, который положил начало революции в проектировании и строительстве высокопроизводительного, скоростного дорожного велосипеда. 

Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс).
Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. 
С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет.

Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE)

Традиционный способ проектирования велосипедов ушёл в прошлое,

когда инженерам BMC удалось с помощью программного обеспечения для компьютерного моделирования (технология ACE) разработать 34 000 прототипов форм рамы всего за один сезон,

и усовершенствовать её карбоновую основу, открыв новый способ мышления. 
Процесс оптимизации дал новые результаты: Teammachine сохранил свой маленький вес и соответствие требованиям с улучшенной жесткостью более чем на 40%.

Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов.

Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё.
Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть,

BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее.

 Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой.
Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление  GPS или камеры."D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали.

Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. 

Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.

Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race

Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. 
Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса,

наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. 
Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это.

Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.

- TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок.

Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды.