Для спортсменов любителей
Требования, предъявляемые к семейству Teammachine были определены на гонках WorldTour - это выверенный баланс между ультра-легким весом для изнурительных восхождений в горы высшей категории и стремительного ускорения при агрессивных атаках. В ответ на эти требования инженеры BMC превзошли сами себя и разработали собственную технологию ACE. При этом, они ускорили процесс инженерного проектирования и разработали 34000 виртуальных прототипа всего за один год. Конечный результат SLRTeammachine - предлагающий лучшие баланс в мире легкого вес, жесткости и соответствия.
Технология ACE
BMC заменили традиционные процессы проектирования на сверхмощную технологию - Accelerated Composites Evolution (ACE).
С помощью этой уникальной итеративной программы компьютерного моделирования, появилась возможность создать 34,000 возможных конфигураций рамы и проанализировать с целью оптимизации геометрической структуры рамы, сечения труб и карбонового волокна. Окончательный результат - велосипед Teammachine SLR03, который воплощает в себе идеальное сочетание веса, жесткости и вертикальной упругости достоин для использования в профессиональных гонках самого сложного уровня.
Вес рамы: 1230 гр.(54cm)
Вес вилки: 460гр.
Внутренняя проводка кабелей и тросов
Стандартное крепление заднего колеса QR 130 мм
Стандартная вилка с креплением колеса QR 100 мм, Tapered 1-1/8” to 1-1/2”
Подседельный штырь: 27.2 мм
Кареточный узел 86 мм Press Fit
Максимальная ширина покрышки 25 мм
Рама | BMC Teammachine SLR03 |
Материал | Карбон |
Размеры | 47/51/54/57/60 |
Вилка | BMC Teammachine SLR03 карбон |
Трансмиссия | 2х11 |
Шатуны | Shimano FC-RS500, 50-34T |
Кассета | Shimano 105 11-32 |
Цепь | Shimano 105 |
Передн. переключатель | Shimano Ultegra 6800 |
Задний переключатель | Shimano Ultegra 6800 |
Шифтеры | Shimano Ultegra 6800 |
Тормозные ручки | Shimano Ultegra 6800 |
Тормоза | Shimano BR-R561 |
Руль | BMC RDM 03 |
Вынос | BMC RSM 03 |
Штырь подседельный | BMC RSM -03 |
Седло | Selle Royal Seta |
Втулки | Shimano RS11 |
Обода | Shimano RS11 |
Покрышки | Continental Ultra Sport II SL, 23mm |
Размеры | 47 | 51 | 54 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|
Stack mm | 506 | 530 | 550 | 571 | 601 |
Reach mm | 370 | 378 | 387 | 394 | 405 |
Seat tube st mm | 442 | 505 | 535 | 565 | 600 |
Top tube tt‘ mm | 520 | 535 | 550 | 564 | 583 |
Head tube ht mm | 108 | 128 | 148 | 170 | 201 |
Seat angle sa ° | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Head angle ha ° | 70.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Rear center rc mm | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 |
Front center fc mm | 571 | 575 | 586 | 600 | 620 |
Wheelbase wb mm | 963 | 967 | 978 | 992 | 1012 |
BB drop mm | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Fork length fl mm | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
Fork rake fr mm | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 416 | 41.6 |
Trail mm | 76 | 66 | 63 | 63 | 63 |
Crank length mm | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
Stem length mm | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 |
Stem angle ° | +/- 6 | +/- 6 | +/- 6 | +/- 6 | +/- 6 |
Bar width mm | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Bar drop mm | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
Bar reach mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Post length mm | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Post offset mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Stand over height mm | 707 | 754 | 779 | 804 | 836 |