1. Введение:
Велосипед Felt IA FRD 2.0 Ultimate Ultegra Di2 представляет собой высококлассную машину для триатлона, разработанную с акцентом на максимальную скорость и эффективность. Компания Felt Bicycles имеет прочную репутацию в производстве велосипедов для триатлона, что подтверждается их миссией, ориентированной на постоянное увеличение скорости. Линейка IA признана одной из самых быстрых в триатлоне. Предлагаемая модель, оснащенная групсетом Shimano Ultegra Di2, представляет собой сбалансированное решение, сочетающее в себе высокопроизводительное электронное переключение передач и более доступную цену по сравнению с версиями, укомплектованными Shimano Dura-Ace Di2 или SRAM RED eTap AXS.
Целью данного отчета является предоставление подробного описания технических характеристик и эксплуатационных качеств велосипеда на основе официальной информации от производителя и независимых обзоров. Отчет предназначен для информированных велосипедистов и триатлетов, заинтересованных в получении детальной технической информации для изучения или возможной покупки.
2. Официальные характеристики от Felt Bicycles:
Для получения официальной информации о велосипеде Felt IA FRD 2.0 Ultimate Ultegra Di2 следует обратиться к разделу "Triathlon & Time Trial Bikes" на официальном сайте Felt Bicycles. Структура веб-сайта, разделяющая велосипеды по категориям (шоссейные, триатлонные, гравийные и т.д.) , свидетельствует о целенаправленном подходе компании к разработке моделей для различных дисциплин велоспорта. Это означает, что IA FRD 2.0 разработан с учетом специфических требований триатлонных гонок, таких как аэродинамика и интеграция.
-
Рама и вилка:
- Материал: Как рама, так и вилка изготовлены из карбонового волокна UHC Ultimate + TeXtreme. Использование карбона UHC Ultimate + TeXtreme указывает на применение высококачественной технологии укладки карбона, что, вероятно, обеспечивает оптимальное соотношение жесткости к весу и может включать технологии для гашения вибраций. Карбон TeXtreme известен своими свойствами легкости и прочности.
- Конструкция рамы: Рама имеет обозначение "IA 2.0", что подчеркивает ее аэродинамическую оптимизацию. Обозначение "IA 2.0" подразумевает эволюцию по сравнению с предыдущими моделями IA, предполагая потенциальные улучшения в аэродинамике, интеграции или других аспектах производительности.
- Тип вилки: Вилка типа "Felt IntegratedAero Disc 2.0" указывает на аэродинамическую интеграцию и совместимость с дисковыми тормозами. Аспект "IntegratedAero" в конструкции вилки предполагает, что она специально спроектирована и интегрирована с рамой для минимизации аэродинамического сопротивления. "Disc 2.0" указывает на обновленную конструкцию для дисковых тормозов.
-
Трансмиссия:
- Групсет: Shimano Ultegra Di2, предположительно серии R8150, 12-скоростной. Серия Shimano Ultegra Di2 R8150 представляет собой полупроводную электронную группу, обеспечивающую точное и надежное переключение передач. Упоминание "24-S" в некоторых источниках , вероятно, относится к общему количеству передач (2 спереди x 12 сзади).
- Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2, FD-R8150.
- Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, возможно, с низкопрофильной конструкцией "Shadow".
- Система: Shimano Ultegra, FC-R8100, с передними звездами 52/36T. Комбинация передних звезд 52/36T является распространенной "полукомпактной" конфигурацией, обеспечивающей хороший баланс между возможностями на высоких скоростях и более легкими передачами для подъемов, что подходит для различных триатлонных трасс.
- Кассета: Shimano CS-R8100, 11-30T. Кассета 11-30T обеспечивает широкий диапазон передач, позволяя гонщикам поддерживать оптимальный каденс как на плоских, так и на холмистых участках триатлона.
- Цепь: Shimano CN-M8100.
- Каретка: CeramicSpeed BSA, резьбовая, BSA 68mm. Использование каретки CeramicSpeed предполагает стремление к минимизации трения и максимизации передачи мощности, что является ориентированным на производительность улучшением. Резьбовой стандарт BSA известен своей надежностью и простотой обслуживания.
-
Колеса и покрышки:
- Колеса: Shimano Ultegra, WH-R8170, Tubeless ready, с ободами глубиной 60 мм (C60). Колеса Shimano Ultegra WH-R8170 C60 имеют обода глубиной 60 мм, что указывает на акцент на аэродинамической эффективности, особенно на высоких скоростях. Поддержка бескамерных покрышек дает возможность снизить сопротивление качению и повысить защиту от проколов.
- Покрышки: Continental Grand Prix 5000, 700x25 мм. Continental Grand Prix 5000 - это высоко ценимая покрышка, известная своим низким сопротивлением качению, хорошим сцеплением и долговечностью, что делает ее подходящим выбором для гонок. Размер 700x25 мм является стандартной шириной для шоссейных гонок, обеспечивая баланс между аэродинамикой и комфортом.
-
Тормозная система:
- Тормоза: Shimano BR-R9170, 2-поршневые, гидравлические дисковые тормоза. Shimano BR-R9170 - это гидравлические дисковые тормозные калиперы уровня Dura-Ace, что указывает на высокую эффективность торможения и модуляцию. Это заметное улучшение по сравнению с тормозами уровня Ultegra.
- Тормозные ручки: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180. Использование тормозных ручек Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 дополнительно подчеркивает высокоэффективную тормозную систему, органично интегрированную с электронным переключением Di2.
- Роторы: Shimano RT-MT800 (или RT-MT900 в некоторых источниках), 140 мм, Center lock. Роторы диаметром 140 мм являются распространенным вариантом для шоссейных и триатлонных велосипедов, обеспечивая достаточную тормозную мощность при минимальном весе. Интерфейс Center lock обеспечивает надежную и легкую установку. Разница между моделями RT-MT800 и RT-MT900 может указывать на различия между модельными годами или незначительные изменения в спецификациях.
-
Кокпит:
- Руль: Комбинация аэробара и выноса: Felt Dagger Direct 2.0 ASC / удлинители: Devox Ergomod | карбоновое волокно. Интегрированная система аэробара и выноса разработана для оптимальной аэродинамики и регулируемости, что крайне важно для достижения эффективной посадки в триатлоне. Конструкция из карбонового волокна способствует снижению веса и гашению вибраций.
- Рулевая колонка: IS (IS-2).
- Обмотка руля: Гелевые подушки Felt EVA с антимикробным покрытием и гелевая лента Felt (или EFBT-4 в некоторых источниках). Включение подушек EVA и гелевой ленты указывает на заботу о комфорте гонщика во время длительных триатлонных заездов. Антимикробное покрытие повышает гигиеничность. Различные обозначения ленты могут быть связаны с незначительными изменениями или разными источниками.
- Седло: ISM PS1.0, Satin Steel. Седла ISM популярны среди триатлетов благодаря своей эргономичной конструкции, снижающей давление на мягкие ткани в аэропозиции.
- Подседельный штырь: Felt Aero TRI IL 2.0 VM (или IL 1.0 VM в некоторых источниках). Обозначение "Aero TRI IL" предполагает аэродинамическую форму подседельного штыря, разработанного специально для триатлонных велосипедов, с потенциальной интеграцией для аксессуаров или функций регулировки. Номер версии (2.0 или 1.0) может указывать на незначительные конструктивные обновления с течением времени.
-
Интегрированные особенности:
- Система гидратации: Интегрированный модуль гидратации THIRSTpac с быстрозаполняемым портом и защитой от проливания, вместимостью до 0,9 литра. Интегрированная система гидратации является ключевой особенностью для триатлона, позволяя гонщикам поддерживать водный баланс без ущерба для аэродинамики. Вместимость и такие функции, как быстрозаполняемый порт, разработаны для удобства использования в гонках.
- Система хранения: Крепление CALpac на верхней трубе (0,2 литра) и хранилище ITSpac в подседельной трубе для инструментов. Интегрированные решения для хранения крайне важны для перевозки питания и необходимых инструментов для ремонта без увеличения аэродинамического сопротивления. Верхнее крепление легко доступно во время гонок, а подседельное предназначено для менее часто используемых предметов.
-
Геометрия и размеры: Доступен в размерах 48, 51, 54, 56 и 58 см. Подробные измерения, такие как длина верхней трубы, угол наклона подседельной трубы, стэк и рич, можно найти в таблицах геометрии. Наличие нескольких размеров гарантирует, что широкий круг гонщиков сможет подобрать подходящую посадку, что крайне важно как для комфорта, так и для производительности в триатлоне. Таблицы геометрии предоставляют подробные измерения, необходимые для правильного выбора велосипеда.
-
Допустимый общий вес: 129 кг.
Компонентная спецификация
3. Компонент в фокусе:
Заключение:
Велосипед Felt IA FRD 2.0 Ultimate Ultegra Di2 представляет собой высокопроизводительный триатлонный велосипед с выраженным акцентом на аэродинамику и интегрированные функции, предлагая конкурентоспособный пакет для серьезных триатлетов в своем ценовом диапазоне. Сочетание высококлассной карбоновой рамы, групсета Shimano Ultegra Di2 и карбоновых колес с глубоким профилем указывает на то, что велосипед разработан для скорости и эффективности. Анализ характеристик и отзывов позволяет сделать вывод о том, что данная модель является хорошо сбалансированным вариантом для спортсменов, стремящихся к высоким результатам в триатлоне.