СЛЕДУЙТЕ ЗА ВАШИМ ПРИКЛЮЧЕНИЕМ НА ДОРОГАХ.
Комфортный и устойчивый на асфальтированных и неровных дорогах, новый AR открывает целый сундук с сокровищами возможностей. Будь то тренировки на асфальте или путешествие по грунтовому отрезку дороги, он плавно и жестко себя ведет на ровных участках, легок в подъеме и уверен в спуске. AR серия обладает новейшей геометрией 3F, облегченной рамой ALUXX и широкими шинами, которые имеют хорошее сцепление и накат. Вибрации уменьшаются благодаря карбоновой вилке класса Advanced и подседельному штырю D-Fuse. Поддерживайте контроль с помощью точного рулевого управления OverDrive и мощных дисковых тормозов. Этот велосипед также готов к установке багажников или крыльев, чтобы вы могли снарядиться на дальние путешествия.
Создан для выносливости
Легкая и сбалансированная, современная выносливая геометрия разработана для женского строения тела, обеспечивает плавность езды в течение всего дня.
Передача энергии
Благодаря использованию технологий OverDrive и PowerCore, рама обеспечивает превосходную жесткость без ущерба для соответствия.
Комфорт
Женский дизайн с геометрией 3F Liv, композитной вилкой и алюминиевой рамой ALUXX идеально подходят для тренировок и длительных заездов.
Все новые Liv AR предлагают более широкие шины и обновленную геометрию для езды по дорогам с возможностью отклониться от пути и выехать на небольшой участок с плохой дорогой. Этот универсальный велосипед построен с использованием 3F Liv Design Philosophy, обеспечивающей сбалансированную езду с эффективной передачей мощности, а также максимальный комфорт для длительных и безграничных поездок. Этот велосипед с дисковым тормозом укомплектован карбоновой вилкой для дополнительной производительности.
XXS | XS | S | M | L | ||
---|---|---|---|---|---|---|
A | ДЛИНА ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ (mm) | 375 | 410 | 445 | 480 | 515 |
B | УГОЛ НАКЛОНА ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ | 75,0° | 74,5° | 74,5° | 74,0° | 74,0° |
C | ДЛИНА ВЕРХНЕЙ ТРУБЫ (mm) | 502 | 515 | 525 | 540 | 555 |
D | ВЫСОТА РУЛЕВОГО СТАКАНА (mm) | 103 | 118 | 138 | 158 | 178 |
E | УГОЛ НАКЛОНА РУЛЕВОГО СТАКАНА | 70,0° | 70,5° | 71,5° | 72,0° | 72,0° |
F | ВЫЛЕТ ВИЛКИ (mm) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
G | ДЛИНА ВЫБЕГА ВИЛКИ (mm) | 72,8 | 69,5 | 62,9 | 59,6 | 59,6 |
H | ДЛИНА КОЛЕСНОЙ БАЗЫ (mm) | 994 | 999 | 1001 | 1006 | 1022 |
I | ДЛИНА ПЕРЬЕВ (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
J | ВЫСОТА КАРЕТОЧНОГО УЗЛА (BB DROP) (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
K | СТЭК (STACK) (mm) | 522 | 538 | 561 | 582 | 601 |
L | РИЧ (REACH) (mm) | 362 | 366 | 369 | 373 | 383 |
M | СТЕНДОВЕР (mm) | 653 | 681 | 709 | 736 | 766 |
N | ШИРИНА РУЛЯ (mm) | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 |
O | ДЛИНА ВЫНОСА (mm) | 70 | 70 | 80 | 90 | 90 |
P | ДЛИНА ШАТУНОВ (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
Q | РАЗМЕР КОЛЕС | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |