Более половины дорог мира – это дороги либо совсем без покрытия, либо с очень плохим и убитым асфальтом, что дает широкие возможности для приключений на гравийном велосипеде. Плохой асфальт, гравий, грязь, песок и конечно живописные маршруты. Giant Revolt - это легкий алюминиевый универсал – идеальный байк для исследования дорог, о которых вы всегда думали, но никогда не ездили.
Если вы едете по грунтовым дорогам, тропам, гравию или всему остальному, Вам нужен велосипед, который спокойно держит и катит вас по любой из этих поверхностей. Этот велосипед должен давать вам контроль на любой поверхности, при любых погодных условиях и должен приносить комфорт и удобство в седле даже при многодневных заездах. Новый Revolt ставит всё на свои места. Он имеет легкую алюминиевую раму ALUXX и композитную вилку. Такой тандем, разработан для обеспечения баланса жесткости (для эффективности педалирований) и плавности на любой поверхности (для комфорта и контроля). Данный байк поставляется с интегрированными компонентами, в том числе подседельным сиденьем D-Fuse и рулем Contact XR D-Fuse, который дополнительно поглощает удары и вибрации на дороге. Рама интегрирована для дисковых тормозов и имеет зазор для больших шин до 45с. Наконец, Revolt поставляется с рядом встроенных функций, в том числе защитной трубкой X-Defender и системой интеллектуального крепления для стоек и аксессуаров, которые помогут вам максимально подготовиться к приключениям.
Универсальная геометрия Gravel
Геометрия для гравийной езды отличается выносливостью, комфортом и более короткими и крепкими узлами. Результатом является точное управление, маневренность и контроль во всех ситуациях: от подъемов на дорогах, выходящих за пределы классических шоссейных дорог, до быстрых и бурных спусков по грунтовой дороге.
Компоненты для комфорта
Инновационная рукоятка Contact XR D-Fuse и подседельный штырь D-Fuse работают как система, которая помогает поглощать удары, не жертвуя жесткостью, необходимой для агрессивных дорожных характеристик. Добавленный клиренс для шин большого объема 45c помогает сгладить неровные дороги, гравий и грязь.
Универсальность и эффективность
Алюминиевая рама ALUXX обеспечивает эффективную мощность педалирования и универсальность, обеспечивая плавное и быстрое движение на различных поверхностях.
XS | S | M | ML | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | ДЛИНА ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ (mm) | 430 | 465 | 500 | 535 | 555 | 585 |
B | УГОЛ НАКЛОНА ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
C | ДЛИНА ВЕРХНЕЙ ТРУБЫ (mm) | 530 | 540 | 550 | 565 | 575 | 590 |
D | ВЫСОТА РУЛЕВОГО СТАКАНА (mm) | 125 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 |
E | УГОЛ НАКЛОНА РУЛЕВОГО СТАКАНА | 70,5° | 70,5° | 70,5° | 71,0° | 71,0° | 71,0° |
F | ВЫЛЕТ ВИЛКИ (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
G | ДЛИНА ВЫБЕГА ВИЛКИ (mm) | 75 | 75 | 75 | 71,6 | 71,6 | 71,6 |
H | ДЛИНА КОЛЕСНОЙ БАЗЫ (mm) | 1020 | 1025 | 1036 | 1041 | 1051 | 1067 |
I | ДЛИНА ПЕРЬЕВ (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
J | ВЫСОТА КАРЕТОЧНОГО УЗЛА (BB DROP) (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
K | СТЭК (STACK) (mm) | 548 | 558 | 572 | 588 | 601 | 615 |
L | РИЧ (REACH) (mm) | 373 | 375 | 381 | 385 | 391 | 402 |
M | СТЕНДОВЕР (mm) | 714 | 729 | 746 | 763 | 780 | 797 |
N | ШИРИНА РУЛЯ (mm) | 400 | 420 | 440 | 440 | 460 | 460 |
O | ДЛИНА ВЫНОСА (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 |
P | ДЛИНА ШАТУНОВ (mm) | 165 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
Q | РАЗМЕР КОЛЕС | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |