SILEX – один из самых популярных велосипедов Merida, гравийный байк для тех, кто готов отправиться за приключениями! Лучшее из мира шоссейных велосипедов и маунтинбайков: уникальная высокая посадка, широкие покрышки, скорость на дороге, проходимость и комфорт на бездорожье. SILEX +8000-E это карбоновый фреймсет, колёса 650b с резиной 45мм и новейшее оборудование Shimano GRX Di2 с электронным переключением и мощными дисковыми тормозами, созданное специально для гравийных велосипедов. Клиренс резины до 42мм на колёсах 700с и 650b с покрышками шириной вплоть до 50мм. Чтобы добавить ещё больше возможностей для приключений, Silex оснащён большим количеством вариантов крепления багажа. Предлагаются сумки внутрь рамы и под седло, делающие этот велосипед подходящим для путешествий куда угодно.
Мы предлагаем наш SILEX в двух вариантах. Классический SILEX с колёсами 700с станет идеальным байком для тех, кто любит гладкие дороги, лесные тропинки и гравийные маршруты, а более агрессивный SILEX+ готов бросить вызов гораздо более жёсткому рельефу благодаря колёсам 650B с покрышками 45мм. Выбор за Вами, оба велосипеда основаны на одной и той же раме, а колёса впоследствии легко заменить.
В стандартной комплектации SILEX покрышки 700x38C, а у SILEX+ - 650Bx45C. Максимальный размер покрышек для колёс 700с составляет 42 мм (дорожный профиль), а для колёс 650B - до 50 мм, с дорожным профилем, на карбоновых велосипедах и до 42 мм на алюминиевых.
Карбоновая рама CF2 с высокой «гравийной» геометрией и плавным управлением. Конический рулевой стакан и 12-миллиметровые оси колёс для жёсткости и точности управления. Внутренняя проводка, каретка BB386.
В соответствии с идеей универсального велосипеда, на котором можно отправиться куда угодно, для SILEX мы выпускаем широкий ассортимент багажных сумок и аксессуаров: сумки на раму, большие подседельные сумки. Крепления для крыльев на раме и вилки позволяют быстро подготовить велосипед к зимним тренировкам, поездкам по городу и туризму.
Большинство моделей SILEX оснащены трансмиссией 1х - простой, с небольшим весом и минимальным количеством движущихся частей. В сравнении, трансмиссия 1х соответствует 98% диапазона шатунов "компакт" 50-34 с кассетой 11-32.
12-миллиметровые оси обеспечивают максимальную жёсткость, делая установку колеса максимально точной и помогая избежать дополнительной настройки. Крепление тормоза Flat Mount на нижнем пере позволяет лучше распределять тормозные усилия и защищает тормоз внутри заднего треугольника. Технология Disc Cooler отводит тепло благодаря фрезерованному радиатору, что особенно важно при езде с полной загрузкой.
Легкий карбон или элегантный алюминий. Основные отличия, кроме, собственно, материла: карбоновая рама имеет меньший вес и оборудованна интегрированным зажимом подседельного штыря для снижения турбулентности в районе верхней трубы.
РАЗМЕР РАМЫ | XS | S | M | L | XL |
РАЗМЕР РАМЫ (САНТИМЕТР) | 44 | 47 | 50 | 53 | 56 |
ST ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА MM | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
TT ВЕРХНЯЯ ТРУБА MM | 548 | 564 | 580 | 600 | 620 |
CS ДЛИНА ПЕРЬЕВ MM | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
HTA УГОЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ГР | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
STA УГОЛ ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ ГР | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
BD ПРОВИС КАРЕТКИ MM | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
HT ВЫСОТА РУЛЕВОГО СТАКАНА MM | 160 | 180 | 200 | 220 | 240 |
FL ДЛИНА ВИЛКИ MM | 397 | 397 | 397 | 397 | 397 |
R РИЧ MM | 379 | 390 | 400 | 415 | 430 |
S СТАК MM | 588 | 607 | 626 | 645 | 664 |
WB КОЛЁСНАЯ БАЗА MM | 1027 | 1044 | 1061 | 1082 | 1104 |
SH СТЕНДОВЕР MM | 701 | 731 | 760 | 790 | 819 |
РОСТ CМ | < 167 | 165 - 177 | 173 - 185 | 181 - 192 | > 188 |