Orbea MTB ALMA M-PRO 2018 / Велосипед (I235D5)

Orbea Alma - впечатляющее творение испанских инженеров, уже около 80 лет занимающихся созданием велосипедов для всех видов и стилей катания, это воплощение самых смелых инновационных решений, перевернувших представление об эволюции и границах самого кросс-кантри.

 Обновленная в 2016 году Orbea Alma, гоночный велосипед с долгой историей побед, дебютировал на трассах Олимпийских игр с ошеломляющем успехом, принёсшим Катарине Пендель медаль в Рио и в том же году победу в Чемпионате мира по маунтинбайку - в третий раз.

 Новая геометрия, высокотехнологичная лёгкая рама из монококового карбона с необычайно высокой жёсткостью на скручивание - результат многогранных доработок и современного производства. Оцените все плюсы самого совершенного хардтейла Orbea в действии.

С концепцией BWC каждый может выбрать для себя и размер рамы, и размер колес - больше комфорта или больше динамики. Вы можете получить велосипед максимально отвечающий вашим требованиям и бюджету. Рама велосипеда может быть изготовлена из углеволокна или алюминия. В первом случае рама из специального высокомодульного карбона изготавливается по монококовой технологии, что обеспечивает высокую жесткость, устойчивость к скручиванию, низкий вес и долгий срок службы. Во втором случае рама изготавливается из алюминиевого сплава со сложной гидроформовкой труб, что так же обеспечивает высокую жесткость и малый вес.

ТЕХНОЛОГИИ

MONOCOQUE

При создании современной Alma используется самая продвинутая технология производства карбоновых рам. Сложный процесс, результаты которого вы несомненно оцените на трейле. Новая рама более гибкая гасящая удары и, одновременно, жёсткая на скручивание. Топовая Alma OMR создана из карбона марок Toray T700, T800 и M40J. Карбоновое полотно обрезается лазером и при помощи лекал тщательно подгоняется. Таким образом минимизируются лишние нахлёсты и вес всей конструкции. Полистероловая форма исключает образование морщин и других недостатков.

4X4 DYNAMIC STRUCTURE

Внешние силы, действующие на раму - вес райдера, силы при поворотах, вибрации от неровностей, торможение - влияют на контроль, управляемость и сцепление. Изгиб на верхней трубе добавляет мягкости при езде, как будто вы плывете по неровностям. К тому же, верхние перья новой Alma тоньше, что обеспечивает максимум сцепления на неровной поверхности без компромиссов в плане общей жесткости конструкции. Верхняя труба в районе рулевого стакана усилена ради пущей жесткости на кручение и сделана конусной для исключения ненужного материала.

BWC

Концепция Big Wheels Concept (BWC) от Orbea проста. Вместо того, чтобы все рамы были с одним размером колес, мы предлагаем райдерам разного роста рамы нужной ростовки и колеса разного диаметра: линейка состоит из пяти размеров рам и двух размеров колес. Рамы размеров Small и Medium под колеса 27.5”. Рамы Medium, Large и XL - под колеса 29”. Каждый райдер может испытать легендарную управляемость наших кантрийных велосипедов независимо от требуемого размера рамы и колес.

WORLD CUP GEOMETRY 

Улучшение гоночной геометрии Alma привело к эволюции в элитных гонках. Более острый угол рулевой (69.3°/69.5°) обеспечивает стабильность на невероятно требовательных трассах. Угол подседельной трубы и заниженная высота руля увеличивает точность управления и эффективность педаляжа. Укороченные перья (420/430 мм) увеличивают управляемость без уменьшения стабильности.

BOOST 

С задними перьями 420/430 мм и осью 12 мм Alma стала более точной и отзывчивой. Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки. 3 мм не выглядят большим числом, но они позволяют укоротить перья на 10 мм и увеличить зазоры для покрышки шириной 2.4”. Все это улучшает управляемость и проходимость на грубых покрытиях.

SPIRIT FORK (доступна для отдельного заказа к версии велосипеда с мягкой вилкой)

Вилка Spirit - важная часть, которая в сочетании с рамой Alma делает фрейм-сет лучшей кросс-кантрийной системой из существующих. Жесткая вилка не для каждой трассы подойдет, но для особых случаев у вас будет самое точное и лёгкое оружие победы. Возможно, гонка не оправдывает применение подвески, или для вас первостепенным является вес и простота. В таких случаях карбоновая вилка, специально заточенная под Orbea Alma, не просто желательна, она - необходима. Совместимость со стандартом Boost и традиционной осью в 100 мм, зазор под покрышку 2.8” выделяют Spirit среди конкурентов. Покрышки 29 или 27.5+ прекрасно подойдут. Spirit также доступна для 27,5" колёс.

В комплектацию Orbea Alma M-Pro входит дисплей Shimano MT800 Di2.