Велосипеды серии OIZ уже давно выпускаются компанией ORBEA. Использование при разработке велосипеда концепции UFO (U-FLEXION BY ORBEA) позволило создать более жесткий и более легкий гоночный велосипед, чем у конкурентов. Новые технологии и достижения в области подвески заложили основу для создания обновленного OIZ.
Велосипеды OIZ предлагаются в двух вариантах: с колесами 27,5 и 29. Таким образом, вы можете подобрать себе велосипед не только по размеру рамы, но и по размеру колеса и получить велосипед, максимально отвечающий вашим желаниям и запросам.
Рама велосипеда представляет собой монокок, изготовленный из углеволокна. Такая конструкция гарантирует высочайшую производительность и долгий срок службы. Рама, изготовленная по такой технологии, равномерно распределяет нагрузку, более устойчива к скручиванию и сжатию.
Концепция UFO (U-FLEXION BY ORBEA) позволила минимизировать шарнирные соединения в подвеске и сделать ультра-легкий велосипед. Непревзойдённая жесткость и ускорение, минимум обслуживания.
Подвеска OIZ – результат многочисленных расчетов и тестов. В итоге, совместно с инженерами FOX была разработана подвеска, идеально подходящая для эффективной езды XC.
ТЕХНОЛОГИИ:
MONOCOQUE
При создании современного Oiz применена самая продвинутая технология производства карбоновых рам из существующих. При разработке рамы карбон применен везде, где это только возможно. Это, естественно, экономит вес, но так же вносит вклад во внешний вид рамы Oiz. Технологии типа UFO и Tensegrity полностью используют преимущества от применения карбона.
ADVANCED DYNAMICS
Advanced Dynamics - это не конструктивная особенность, а производственный процесс. Это наш уникальный метод трансформации виртуальных моделей в реальные, высококлассные машины - велосипеды для требовательных райдеров, которые любят скорость, маневренность и комфорт.
BOOST
Oiz стал более точным и отзывчивым с увеличением жесткости 12-мм оси. Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки.
UFO
Наша изюминка! Мы убрали шарнир с перьев у задней оси. Гибкие верхние перья делают байк очень легким, не требующим много внимания и обеспечивающим жесткость и ускорение, которых вы никогда раньше не встречали на двухподвесных велосипедах.