SCOTT Addict Gravel 10 был сконструирован так, чтобы вы могли ездить по любой дороге, где угодно и при любых погодных условиях. Облегченная рама Addict Gravel Frame из HMX углеродного волокна, компоненты Syncros, довольно прочные и цепкие шины Schwalbe G-One и новинка этого сезона - профессиональная система для гравийных велосипедов Shimano GRX Di2 – это обвес, которое позволит вам тренироваться на любом дорожном покрытии, путешествовать несмотря ни на что и находить новые горизонты. Найди себя, а затем потеряйся на дальних гравийных дорогах и на живописных лесных тропах.
Что такое Gravel (Грэвэл) велосипеды Scott? Сегодня существует быстро растущая группа велосипедистов, которые активно ищут приключения на гравийных дорогах. Нет трафика, нет проблем. Это смесь МТБ и шоссейного велосипеда, где взято лучшее от обоих классов. От MTB это комфортная геометрия, более широкие зазоры для покрышек и посадка позволяющая проезжать большие дистанции по любым покрытиям. И в то же время, от шоссейного класса велосипедов взята гоночная посадка с рулем "бараном" и аэродинаминчая конструкция рамы, для большей аэродинамики, шоссейные 28 (700c) колеса для скорости и наката, и шоссейная или гравийная группа оборудования для больших скоростей.
OVERSIZED BOTTOM BRACKET GRAVEL / УВЕЛИЧЕННЫЙ КАРРЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ ADDICT GRAVEL
Вместе с оптимизированной по жесткости стыковкой всего кареточного узла, запатентованным компанией SCOTT процессом производства углерода, и жесткостью каретки Shimano BB, кареточный узел Addict GravelDisc достигает впечатляющего уровня жёсткости и надежности.
TAPERED HEADTUBE / КОНИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ СТАКАН
Гравийный Addict имеет встроенные подшипники от 1 1/8 "до 1 1/2" и конический рулевой стакан. Диаметры и форма стакана обеспечивают более широкие соединения верхней и нижней труб, что приводит к увеличению жесткости при кручении педалей и раскачивании. Жесткая передняя часть рулевого стакана обеспечивает прямое, точное и безопасное управление велосипедом даже в самых технических поворотах.
CX DISC BRAKES / ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА CX
Хотя нет никаких сомнений в отношении надежных и стабильных тормозных характеристик дисковых тормозов, больше не нужно беспокоиться о дополнительном снижении веса, поскольку Addict сразу готов к гонке. Осевая система у Addict разработана так, чтобы ей можно было пользоваться так же быстро и легко, как и обычной системой на эксцентриках, в то же время предлагая дополнительную прочность, жесткость и безопасность. Через оси, как мы знаем, обеспечивается повышенная жесткость оси по сравнению со стандартными эксцентриками. Передняя ось 100 × 12 мм и задняя ось CX 142 × 12 мм приближают данную модель велосипеда к пределу веса UCI для собранных велосипедов. Рама Addict CX оптимизирована для использования с дисковым тормозом и подходит под оба стандарта крепления дискового тормоза flatmount и postmount.
XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | HEAD TUBE ANGLE | 70.0 ° | 70.0 ° | 71.0 ° | 71.0 ° | 71.0 ° | |||||||||||||
B | HEAD TUBE LENGTH | 95.0 MM | 3.7 IN | 120.0 MM | 4.7 IN | 140.0 MM | 5.5 IN | 160.0 MM | 6.3 IN | 180.0 MM | 7.1 IN | ||||||||
C | TOP TUBE HORIZONTAL | 505.0 MM | 19.9 IN | 525.0 MM | 20.7 IN | 545.0 MM | 21.5 IN | 568.0 MM | 22.4 IN | 590.0 MM | 23.2 IN | ||||||||
D | STANDOVER HEIGHT | 749.8 MM | 29.5 IN | 775.7 MM | 30.5 IN | 796.2 MM | 31.3 IN | 814.1 MM | 32.1 IN | 832.0 MM | 32.8 IN | ||||||||
E | BB OFFSET | -68.0 MM | -2.7 IN | -68.0 MM | -2.7 IN | -68.0 MM | -2.7 IN | -68.0 MM | -2.7 IN | -68.0 MM | -2.7 IN | ||||||||
F | BB HEIGHT | 281.0 MM | 11.1 IN | 281.0 MM | 11.1 IN | 281.0 MM | 11.1 IN | 281.0 MM | 11.1 IN | 281.0 MM | 11.1 IN | ||||||||
G | WHEEL BASE | 984.0 MM | 38.7 IN | 1,002.0 MM | 39.4 IN | 1,017.0 MM | 40.0 IN | 1,043.0 MM | 41.1 IN | 1,056.0 MM | 41.6 IN | ||||||||
H | BB CENTER TO TOPTUBE CENTER | 431.5 MM | 17.0 IN | 462.7 MM | 18.2 IN | 483.0 MM | 19.0 IN | 503.2 MM | 19.8 IN | 523.3 MM | 20.6 IN | ||||||||
I | BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 490.0 MM | 19.3 IN | 520.0 MM | 20.5 IN | 540.0 MM | 21.3 IN | 560.0 MM | 22.0 IN | 580.0 MM | 22.8 IN | ||||||||
J | SEAT ANGLE | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.5 ° | 73.0 ° | 73.0 ° | |||||||||||||
K | CHAINSTAY | 422.0 MM | 16.6 IN | 422.0 MM | 16.6 IN | 422.0 MM | 16.6 IN | 422.0 MM | 16.6 IN | 422.0 MM | 16.6 IN | ||||||||
L | REACH | 360.0 MM | 14.2 IN | 369.0 MM | 14.5 IN | 378.0 MM | 14.9 IN | 390.0 MM | 15.4 IN | 405.0 MM | 15.9 IN | ||||||||
M | STACK | 521.8 MM | 20.5 IN | 545.5 MM | 21.5 IN | 564.4 MM | 22.2 IN | 583.3 MM | 23.0 IN | 602.2 MM | 23.7 IN | ||||||||
N | STEM LENGTH | 90.0 MM | 3.5 IN | 100.0 MM | 3.9 IN | 110.0 MM | 4.3 IN | 120.0 MM | 4.7 IN | 120.0 MM | 4.7 IN | ||||||||
0 | TRAIL |