Таганская / 
Марксистская
Легкий, быстрый и готовый вскружить голову самым заядлым спортсменам. Абсолютно новый Addict RC 20 предоставляет вам все конкурентные преимущества, о которых вы когда-либо мечтали. Полностью интегрированные кабели и гоночные технические характеристики, в совокупности с вашей подготовкой и характером, дадут вам быстрый подъем на верхнюю ступень пьедестала на любом уровне соревнований.
Addict RC представляет класс облегченных, как никакой другой шоссейный велосипед. Ноу-Хау Карбон и опыт производства позволили компании Scott выпустить один из самых легких серийных велосипедов на рынке.
Полностью новый Addict RC имеет полностью интегрированную проводку тросов как для механических, так и для электронных систем переключения. Это было достигнуто инженерами Scott без каких-либо компромиссов в отношении переключения и качества торможения, а также в отношении жесткости рулевой колонки. Кроме того, механикам стало удивительно легко менять кабели и обслуживать велосипед.
Рама построена максимально полой внутри по всей длине всех трубок и перьев, чтобы максимально снизить вес.
Наш новый сверхлегкий зажим для седла весит всего 12 грамм и обеспечивает надежный зажим подседельной трубы. Это позволило нам сэкономить еще больше веса на подседельной трубе (масса стойки сиденья: 142 грамма). Данный зажим полностью безопасен для карбона.
Запатентованная конструкция аэродинамического профиля SCOTT была применена к его основным трубам рамы (нижняя труба, рулевой стакан, подседельная труба рамы, подседельный штырь, седло) с целью оптимизации воздушного потока и снижения общего сопротивления.
Дропаут Addict RC спроектирован и предназначен для осевой системы. Благодаря конструкции рамы с полыми трубками, обеспечивается простая, легкая и в то же время надежная конструкция.
| EN | XXS/47 | XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | XXL/61 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 70.5 ° | 71.0 ° | 72.0 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.3 ° | 73.3 ° | |||||
| B | HEAD TUBE LENGTH | 97.0 MM | 102.0 MM | 115.0 MM | 135.0 MM | 155.0 MM | 175.0 MM | 193.0 MM | |||||
| C | TOP TUBE HORIZONTAL | 520.0 MM | 530.0 MM | 540.0 MM | 550.0 MM | 565.0 MM | 580.0 MM | 600.0 MM | |||||
| D | STANDOVER HEIGHT | 720.0 MM | 740.0 MM | 755.0 MM | 778.0 MM | 798.0 MM | 818.0 MM | 838.0 MM | |||||
| E | BB OFFSET | -70.0 MM | -70.0 MM | -70.0 MM | -70.0 MM | -70.0 MM | -70.0 MM | -70.0 MM | |||||
| F | BB HEIGHT | 274.5 MM | 274.5 MM | 274.5 MM | 274.5 MM | 274.5 MM | 274.5 MM | 274.5 MM | |||||
| G | WHEEL BASE | 987.5 MM | 994.0 MM | 991.0 MM | 992.0 MM | 1,000.0 MM | 1,008.0 MM | 1,023.0 MM | |||||
| H | BB CENTER TO TOPTUBE CENTER | 410.0 MM | 430.0 MM | 460.0 MM | 480.0 MM | 500.0 MM | 520.0 MM | 550.0 MM | |||||
| I | BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 470.0 MM | 490.0 MM | 520.0 MM | 540.0 MM | 560.0 MM | 580.0 MM | 610.0 MM | |||||
| J | SEAT ANGLE | 74.5 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 73.0 ° | 72.5 ° | |||||
| K | CHAINSTAY | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | 410.0 MM | |||||
| L | REACH | 380.0 MM | 388.0 MM | 389.0 MM | 390.0 MM | 395.0 MM | 400.0 MM | 410.0 MM | |||||
| M | STACK | 504.0 MM | 511.0 MM | 526.5 MM | 548.0 MM | 568.5 MM | 588.0 MM | 606.0 MM | |||||
| N | STEM LENGTH | 90.0 MM | 90.0 MM | 100.0 MM | 110.0 MM | 110.0 MM | 120.0 MM | 120.0 MM | |||||
| O | CENTRE SADDLE - CENTRE BAR (HOR.) | 635.0 MM | 650.0 MM | 674.0 MM | 694.0 MM | 710.0 MM | 736.0 MM | 761.0 MM | |||||
| P | CENTRE SADDLE - CENTRE BAR (VERT.) | 92.0 MM | 105.0 MM | 106.0 MM | 103.0 MM | 100.0 MM | 106.0 MM | 115.0 MM | |||||
| Q | REACH CENTRE BAR | 454.0 MM | 463.0 MM | 474.0 MM | 485.0 MM | 492.0 MM | 507.0 MM | 518.0 MM | |||||
| R | STACK CENTRE BAR | 563.0 MM | 570.0 MM | 586.0 MM | 607.0 MM | 627.5 MM | 649.0 MM | 667.0 MM | |||||
| A | HEAD TUBE ANGLE | 70.5 ° | 71.0 ° | 72.0 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.3 ° | 73.3 ° | |||||
| B | HEAD TUBE LENGTH | 3.8 IN | 4.0 IN | 4.5 IN | 5.3 IN | 6.1 IN | 6.9 IN | 7.6 IN | |||||
| C | TOP TUBE HORIZONTAL | 20.5 IN | 20.9 IN | 21.3 IN | 21.7 IN | 22.2 IN | 22.8 IN | 23.6 IN | |||||
| D | STANDOVER HEIGHT | 28.3 IN | 29.1 IN | 29.7 IN | 30.6 IN | 31.4 IN | 32.2 IN | 33.0 IN | |||||
| E | BB OFFSET | -2.8 IN | -2.8 IN | -2.8 IN | -2.8 IN | -2.8 IN | -2.8 IN | -2.8 IN | |||||
| F | BB HEIGHT | 10.8 IN | 10.8 IN | 10.8 IN | 10.8 IN | 10.8 IN | 10.8 IN | 10.8 IN | |||||
| G | WHEEL BASE | 38.9 IN | 39.1 IN | 39.0 IN | 39.1 IN | 39.4 IN | 39.7 IN | 40.3 IN | |||||
| H | BB CENTER TO TOPTUBE CENTER | 16.1 IN | 16.9 IN | 18.1 IN | 18.9 IN | 19.7 IN | 20.5 IN | 21.7 IN | |||||
| I | BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 18.5 IN | 19.3 IN | 20.5 IN | 21.3 IN | 22.0 IN | 22.8 IN | 24.0 IN | |||||
| J | SEAT ANGLE | 74.5 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 73.0 ° | 72.5 ° | |||||
| K | CHAINSTAY | 16.1 IN | 16.1 IN | 16.1 IN | 16.1 IN | 16.1 IN | 16.1 IN | 16.1 IN | |||||
| L | REACH | 15.0 IN | 15.3 IN | 15.3 IN | 15.4 IN | 15.6 IN | 15.7 IN | 16.1 IN | |||||
| M | STACK | 19.8 IN | 20.1 IN | 20.7 IN | 21.6 IN | 22.4 IN | 23.1 IN | 23.9 IN | |||||
| N | STEM LENGTH | 3.5 IN | 3.5 IN | 3.9 IN | 4.3 IN | 4.3 IN | 4.7 IN | 4.7 IN | |||||
| O | CENTRE SADDLE - CENTRE BAR (HOR.) | 25.0 IN | 25.6 IN | 26.5 IN | 27.3 IN | 28.0 IN | 29.0 IN | 30.0 IN | |||||
| P | CENTRE SADDLE - CENTRE BAR (VERT.) | 3.6 IN | 4.1 IN | 4.2 IN | 4.1 IN | 3.9 IN | 4.2 IN | 4.5 IN | |||||
| Q | REACH CENTRE BAR | 17.9 IN | 18.2 IN | 18.7 IN | 19.1 IN | 19.4 IN | 20.0 IN | 20.4 IN | |||||
| R | STACK CENTRE BAR | 22.2 IN | 22.4 IN | 23.1 IN | 23.9 IN | 24.7 IN | 25.6 IN | 26.3 IN |
