Тормоза M9000 Race обеспечивают легкое управление модуляцией. Модуляция - это ключевой фактор во время гонки. Это позволяет тормозить в самую последнюю секунду без блокировки колеса. Гоночная версия тормозов обходится без внешних рычажков регулировки для экономии веса. Race-версия тормозов имеет более мягкую ручку и четкий момент контакта колодок с диском. В качестве колодок используется облегченная версия без радиаторов (без Ice-Tech) на алюминиевой подложке. Тормозная ручка сделана из карбона и имеет такую же текстуру, как и рычаги манетки. Это добавляет больше уверенности при торможении, например, одним пальцем.
Характеристики:
Калипер:
- Технология Shimano XTR, легкий и мощный легко адаптируется, PS калипер на гидравлические дисковые тормоза
- Крупногабаритные 22мм фенольные поршни из стекловолокна оптимизированы для теплоизоляции, легкости и жесткости
- Противоположный дизайн 2-поршнев уменьшает ведущую силу и обеспечивает оптимальный износ колодок
- Супер легкий дизайн калипера из магния с титановым крепежом
- Может быть использован с различными адаптерами и роторами, что дает вам свободу
- Рекомендуется для использования с Ice Tech Centre-Lock ротором для обеспечения оптимальной производительности.160мм, 180 мм и 203 мм (продается отдельно)
- Может использоваться с колодками Ice Tech, доступных в ресин или спеченном составе, дополнительное алюминиевое оребрение улучшает рассеивание тепла, снижая температуру тормозных поверхностей на 50 градусов C
- Простота в использовании - односторонняя прокачка масла для улучшения маршрутизации
- Минеральное масло - тормозная жидкость
- Система крепления без прослойки
- Крепление Банджо стиль для аккуратного выравнивания гидролинии
- Содержит G02A ресин колодки
- Поршень: Ресин
- Вес: 182 г (пара)
Рычаг тормоза:
- Эргономичный XTR Race рычаг тормоза
- Регулировка досягаемости
- Легкий, прочный и долговечный магниевый корпус из 1 части
- Рычаг тормоза 13 мм шириной из карбонового волокна с текстурированной отделкой, оптимальной прочности, легкий и надежный
- Эргономичная позиция поршня для эффективного и мощного торможения
- Интегрированный встроенный резервуар главного цилиндра, легко прокачиваемый
- Минеральное масло тормозная жидкость
- Навесной зажим для быстрого монтажа
- Вес: 122 г (пара)
Таганская / 
Марксистская
