Велостанок для велосипеда TACX Galaxia (T1100)

«Такс Галлаксия» Т 11.00 ,заказывал через яндекс маркет.Данный роллерный велостанок я давно хотел приобрести для занятий зимой,потому,что зимой я не езжу,на шоссере это и не получится,колёса слишком узкие.Станок-,заявляю, суперский,даже для такого привиредливого пользователя,как я.Встал он мне 32000 р,сейчас он гораздо дороже.Сам он аллюминиевый,из толстых прямоугольных труб,ролики сами пластиковые сверху,голубого цвета,весь на «промах»,пришёл в коробке,вызывал мастера по сборке,сам не взялся делать.Самое важное то,что он и производство и изготовление -Нидерланды(!),а не Ктиай,фирма «Такс» не доверяет своё производство никому-молодцы.У меня стоял выбор,что купить-«Хорст» Германия-Китай за 10-11т.р.,или «Галлаксию» за 32 т.р.,за дешевизной я не погнался,и нисколько не жалею,чего советую и вам.Станок реально работает,делает своё дело,только ставьте вел со спецпокрышками (у меня Ван Райсел,не слишком дорогие красные сликовые) для роллерного велостанка(без корда),и крути педали на этой педалекруторной системе,старайся.Ролики сами посредине с углублениями,чтобы вел был устойчивее,не шатался из стороны в сторону при ,катки в задней части рамы станка специальные откатные,чтобы гасило отдачу,как при выстреле из пушки при работе на велосипеде с высокими когда оборотами(на максимальных передачах).Данный станок отлично и реально работает,заменяя вел в тренировочном плане в две-три нагрузки сильнее настоящего вела(тут постоянно надо крутить педали),по энерции на выкате тут такого нет,данный станок без маховика.Рекомендую для данного велоприспособления велосипед с узкими «шоссерскими» колёсами- 22е или 24е по ширине максимум,а лучше 20е или 18е,при вращении педалей смотреть вперёд,а не под переднее колесо,а для лучшей устойчивости работать на высоких передачах.Чтобы было легче крутить педали,чаще подкачивайте балоны на веле,на спущенных,полуспущенных не тренируйтесь-тяжело,и «швырять» начинает.В начале использования пить будете сильно хотеть,но это пройдёт по мере тренированности и росте выносливости,потеть очень сильно будете всегда.Рекомендую всем и велолюбителям и проффесионалам.

«Такс Галлаксия» Т 11.00 ,заказывал через яндекс маркет.Данный роллерный велостанок я давно хотел приобрести для занятий зимой,потому,что зимой я не езжу,на шоссере это и не получится,колёса слишком узкие.Станок-,заявляю, суперский,даже для такого привиредливого пользователя,как я.Встал он мне 32000 р,сейчас он гораздо дороже.Сам он аллюминиевый,из толстых прямоугольных труб,ролики сами пластиковые сверху,голубого цвета,весь на «промах»,пришёл в коробке,вызывал мастера по сборке,сам не взялся делать.Самое важное то,что он и производство и изготовление -Нидерланды(!),а не Ктиай,фирма «Такс» не доверяет своё производство никому-молодцы.У меня стоял выбор,что купить-«Хорст» Германия-Китай за 10-11т.р.,или «Галлаксию» за 32 т.р.,за дешевизной я не погнался,и нисколько не жалею,чего советую и вам.Станок реально работает,делает своё дело,только ставьте вел со спецпокрышками (у меня Ван Райсел,не слишком дорогие красные сликовые) для роллерного велостанка(без корда),и крути педали на этой педалекруторной системе,старайся.Ролики сами посредине с углублениями,чтобы вел был устойчивее,не шатался из стороны в сторону при ,катки в задней части рамы станка специальные откатные,чтобы гасило отдачу,как при выстреле из пушки при работе на велосипеде с высокими когда оборотами(на максимальных передачах).Данный станок отлично и реально работает,заменяя вел в тренировочном плане в две-три нагрузки сильнее настоящего вела(тут постоянно надо крутить педали),по энерции на выкате тут такого нет,данный станок без маховика.Рекомендую для данного велоприспособления велосипед с узкими «шоссерскими» колёсами- 22е или 24е по ширине максимум,а лучше 20е или 18е,при вращении педалей смотреть вперёд,а не под переднее колесо,а для лучшей устойчивости работать на высоких передачах.Чтобы было легче крутить педали,чаще подкачивайте балоны на веле,на спущенных,полуспущенных не тренируйтесь-тяжело,и «швырять» начинает.В начале использования пить будете сильно хотеть,но это пройдёт по мере тренированности и росте выносливости,потеть очень сильно будете всегда.Рекомендую всем и велолюбителям и проффесионалам.

«Такс Галлаксия» Т 11.00 ,заказывал через яндекс маркет.Данный роллерный велостанок я давно хотел приобрести для занятий зимой,потому,что зимой я не езжу,на шоссере это и не получится,колёса слишком узкие.Станок-,заявляю, суперский,даже для такого привиредливого пользователя,как я.Встал он мне 32000 р,сейчас он гораздо дороже.Сам он аллюминиевый,из толстых прямоугольных труб,ролики сами пластиковые сверху,голубого цвета,весь на «промах»,пришёл в коробке,вызывал мастера по сборке,сам не взялся делать.Самое важное то,что он и производство и изготовление -Нидерланды(!),а не Ктиай,фирма «Такс» не доверяет своё производство никому-молодцы.У меня стоял выбор,что купить-«Хорст» Германия-Китай за 10-11т.р.,или «Галлаксию» за 32 т.р.,за дешевизной я не погнался,и нисколько не жалею,чего советую и вам.Станок реально работает,делает своё дело,только ставьте вел со спецпокрышками (у меня Ван Райсел,не слишком дорогие красные сликовые) для роллерного велостанка(без корда),и крути педали на этой педалекруторной системе,старайся.Ролики сами посредине с углублениями,чтобы вел был устойчивее,не шатался из стороны в сторону при ,катки в задней части рамы станка специальные откатные,чтобы гасило отдачу,как при выстреле из пушки при работе на велосипеде с высокими когда оборотами(на максимальных передачах).Данный станок отлично и реально работает,заменяя вел в тренировочном плане в две-три нагрузки сильнее настоящего вела(тут постоянно надо крутить педали),по энерции на выкате тут такого нет,данный станок без маховика.Рекомендую для данного велоприспособления велосипед с узкими «шоссерскими» колёсами- 22е или 24е по ширине максимум,а лучше 20е или 18е,при вращении педалей смотреть вперёд,а не под переднее колесо,а для лучшей устойчивости работать на высоких передачах.Чтобы было легче крутить педали,чаще подкачивайте балоны на веле,на спущенных,полуспущенных не тренируйтесь-тяжело,и «швырять» начинает.В начале использования пить будете сильно хотеть,но это пройдёт по мере тренированности и росте выносливости,потеть очень сильно будете всегда.Рекомендую всем и велолюбителям и проффесионалам.